Le col de cygne hydraulique est le principal accessoire de la remorque modulaire. Le col de cygne est un équipement de remorquage pour plusieurs essieux. Le moteur principal se connecte avec le col de cygne et le col de cygne se connecte aux remorques modulaires. Il s'agit d'une direction automatique, toutes les remorques modulaires, les multiessieux dirigeront automatiquement, tous les pneus suivront le moteur/tracteur. Combinables avec nos modules robustes ou directement avec les ponts de chargement, ces cols de cygne hydrauliques sont de véritables polyvalents. Chinaheavytransporter fournit 3 principaux cols de cygne de styles différents.

1. Col de cygne de remorque modulaire THP/SL


2. Col de cygne de Nicolas MDED, remorques modulaires MDE


3. Col de cygne des remorques modulaires Intercombi

 

Le col de cygne de la remorque modulaire THP/SL est le plus courant et le plus populaire au monde. Chinaheavytransporter continue de rechercher et de développer ce col de cygne, apporte quelques améliorations, maintenant cet équipement de remorquage-col de cygne hydraulique est un accessoire standard pour la remorque modulaire, multi-essieux. Presque toutes les entreprises de transport lourd adopteront un col de cygne avec des remorques modulaires pour améliorer l'efficacité et faciliter l'exploitation.

 

1. Col de cygne THP/SL de moduleremorque

 

 

SYV8 est notre modèle Nicolas Gooseneck, il peut être compatible avec les remorques modulaires Nicolas MDED et MDE, maintenant cette remorque modulaire, multi-essieux, moduleremorque est très mature et continue de fonctionner sur le marché. Même s'il s'agit d'une ancienne version, Chinaheavytransporter continue de fabriquer et de concevoir sur mesure les accessoires pour la remorque modulaire.

2. Col de cygne MDED/MDE de moduleremorque

 

 

Intercombi Gooseneck est une conception personnalisée pour la remorque modulaire Scheuerle Intercombi. InterCombi est une remorque à plate-forme modulaire qui peut être utilisée pour couvrir un large éventail de tâches de transport. Le véhicule est déployé en tant qu'ensemble semi-remorque, ensemble de remorques ou transporteur automoteur et constitue une référence dans son segment.

 

3. Col de cygne de la remorque module Intercombi

 

 

Le col de cygne hydraulique est composé d'une poutre principale en col de cygne et de 5 poutres d'extrémité de liaison articulées les unes aux autres. Il y a 7 cylindres de chargement entre les deux. La charge nécessaire sur la sellette d'attelage est appliquée au tracteur via 1 poutre principale en col de cygne. Lorsque le véhicule entier est dans un état semi-remorque, c'est-à-dire lorsque chaque suspension sous la plate-forme de chargement forme un support à deux points, la charge sur sellette d'attelage du tracteur est déterminée par la position de charge. Le col de cygne connecté à la remorque modulaire peut rouler rapidement jusqu'à 80 km/h.

 

 

3.1 Charge maximale sur sellette : 35 tonnes

3.2 La distance entre le centre du plateau tournant et l'intérieur de la poutre longitudinale en col de cygne est de 3 200 mm.

3.3 Hauteur de poutre d'extrémité de connexion 1190 ± 325 mm

3.4 Largeur de la poutre d'extrémité de raccordement 2500 mm

3.5 Hauteur du plateau tournant de traction 1600 (1400) ±350 mm

3.6 Mécanisme de direction : traction à plateau tournant ou direction de contrôle

3.7 L'angle de rotation maximum du tracteur par rapport au col de cygne est de 90 degrés

 

 

http://www.remorquemodulaire.com/